【林浩昇╱台北報導】在汽車業節能減碳的趨勢下,負責傳遞引擎動力的重要元件─變速箱,也是發展的重點目標,因為就像自行車一般,變速箱檔位愈多愈能減低動力消耗,達成省油目的。目前市售車檔位最多的自排變速箱,其實已經有8速之多,不過韓國Hyundai現代汽車似乎還覺得不夠,宣布預計在2014年開始,為旗下豪華車款配置全新的10速自排變速箱。 從2001年BMW為7系列旗艦房車,搭載世界第1具由ZF製的6速自排變速箱開始,車廠間的變速箱之戰也正式展開。在短短10年間,自排變速箱從傳統的5速,一直往上發展到了目前的8速。至於9速自排,德國變速箱製造名廠ZF其實也在前一陣子宣布量產,並預計明年率先運用在Chrysler新車上,但風光不久就被Hyundai的10速自排計劃壓下。Hyundai表示未來10速自排變速箱,將使用在大排氣量的旗艦車款如Genesis、Equus等車系上以減少燃油消耗,目前該系統正在發展中,預計最快2014年上路。 詳全文:節能 10速自排變速車2014年上路
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